Slideshow

القاهرة هي عاصمة جمهورية مصر العربية وأهم مدنها تقع القاهرة على جوانب جزر نهر النيل في شمال مصر باريس هي عاصمة فرنسا وأكبر مدنها من حيث عدد السكان. تقع على ضفاف نهر السين في الجزء الشمالي من البلاد في قلب منطقة إيل دو فرانس لندن هي عاصمة المملكة المتحدة وأكبر مدنها. تقع على نهر التيمز في جنوب بريطانيا روما هى عاصمة إيطاليا تقع المدينة في الجزء المركزي الغربي من شبه الجزيرة الإيطالية على نهر التيبر في إقليم لاتسيو الإيطالي طوكيو هي عاصمة اليابان، تقع على الجهة الشرقية لأكبر الجزر الأربعة للبر الياباني هونشو، وعلى الضفة الغربية لـخليج طوكيو وبالقرب من مصب نهر سوميدا  بكين هى عاصمة جمهورية الصين الشعبية ومن أكبر المدن فيها، تقع في الطرف الشمالي من سهل شمال الصين

كيفية تحديد أتجاه الشمال الجغرافى

0 التعليقات


 كيفية تحديد أتجاه الشمال الجغرافى

( عن طريق الخريطة ) ....... وذلك بأستخدام الخريطة و مطابقة مكان تواجدى على الطبيعة مع مكان تواجدى بالخريطة بتدوير الخريطة الموضوعة على سطح افقى حتى تتم المطابقة فيكون السهم الموجود فى أعلى الخريطة مشيرا الى اتجاه الشمال الجغرافى ..




( عن طريق البوصلة ) ...... وذلك بوضع البوصلة على اى سطح مستوى افقى و ترك الابرة حتى تستقر ... ستكون مشيرة الى اتجاه الشمال المغناطيسى ثم يتم حساب الميل المغناطيسى لتحديد اتجاه الشمال الجغرافى

( عن طريق الاتجاه الفعلى للشمس ) الشمس تكون فى اتجاه الشرق فى تمام الساعة السادسة صباحا وفى اتجاه الغرب فى تمام 

 
السادسة  
مساء وعن طريق الاتجاهات الرئيسية المعروفة يمكنا تحديد أتجاه الشمال الجغرافى 













.


صورة: ‏>>> كيفية تحديد أتجاه الشمال الجغرافى
 
( عن طريق الخريطة ) ....... وذلك بأستخدام الخريطة و مطابقة مكان تواجدى على الطبيعة مع مكان تواجدى بالخريطة بتدوير الخريطة الموضوعة على سطح افقى حتى تتم المطابقة فيكون السهم الموجود فى أعلى الخريطة مشيرا الى اتجاه الشمال الجغرافى ..
 
( عن طريق البوصلة ) ...... وذلك بوضع البوصلة على اى سطح مستوى افقى و ترك الابرة حتى تستقر ... ستكون مشيرة الى اتجاه الشمال المغناطيسى ثم يتم حساب الميل المغناطيسى لتحديد اتجاه الشمال الجغرافى
 
( عن طريق الاتجاه الفعلى للشمس ) الشمس تكون فى اتجاه الشرق فى تمام الساعة السادسة صباحا وفى اتجاه الغرب فى تمام السادسة مساء وعن طريق الاتجاهات الرئيسية المعروفة يمكنا تحديد أتجاه الشمال الجغرافى .‏

A simple explanation of how to implement and create layers of roads

0 التعليقات

A simple explanation of how to implement and create layers of roadsElvirma ( layer formation) : It is the soil in the case of the original building on the weak soil is done to bring Aterbh of sandPlaced meters are submerged in water every 25 cm and good compaction is then

compared to the sector of natural design sector through the work ofBudget of the retina and not 5 * 5 through which the knowledge of cutting places and backfill does so JeridrAfter that immersion is the soil water through the water tankAnd the entry of private Hersat Baltria rubberThen compared to the existing contour intervals elevations designAllows varying + or - 5. Poison>>> Tools used during this phase :1 - Balance of stature2 - Altdiuliet3 - Jeridr4 - water tank> You come to the stage of the foundation and the foundation AssistantTati Tractors size of 50 meters and by the age Bmqasath different ( 6,3,2,1 )Age and descends in the form of pilesA people Jeridr brushes AgeThe layer of foundation + foundation helper 30 or 40 cm by designAfter the establishment of palm leaves brushes AgeThe water tank immersing the foundation layer of waterThen open Jeridr ( strokes ) and flipping Age in some of the saree -Wash with Elly even under water saturated the whole classAnd so on until the saturated layer of waterHarras is entering the rubber layer and taking into account that 1 cm higher than the required thickness unnecessary compaction ...Thus, entering the water tank and then after a period of entry Hersat ...Cone test is done to make sure the sand mimics the compactionIs the work of the retina of the budget to make sure that the required thickness investigator>> Equipment and tools usedWater tankJeridrRoller RubberThe balance of statureAfter making sure elevationsMco layer is sprayed impregnationBy spraying wagon ( Alataner ) at a rate of 1.5 kg / cm 2At a temperature of not less than 150 CInterest impregnation layer :1 - connect the base layer with the next layer to it ( ACS)2 - until impregnating Alvrgat between Tikh foundation b mco and medium- volatile material is medium curing asphalt turn off the spigot of derivatives infiltration of water into the foundation TikhHow to implement the ( class Association ) ...Tati vehicles 50 tons ( large ) or 36 ( tons ) small ...And interference in front of the Alvenscher .... Alvenscher pay forward a full-time Bdakhh Alasaglt ( Hilla ) ...The inversion asphalt inside ( Hilla ) ....Then sprinkled ( maximum width 6 meters ) can mostly sprinkled .... ( brushing 4 meters ) and that by Mendlh down Alvenscher ...Almendlh is adjusted to the desired thickness mostly from (3 to 6 ) cm by designIt can by ( Mjas ) make sure the fish ...What does Alvenscher Prusvh called ( Bandh ) ...After the completion of ( Albandh ) ... about 15 minutes ... The Roller (stone ) ... the process of compaction ( u one )Is then brushes ( Albandh ) its neighboring ...And here comes the role of employment ( crack ) .... settlement Albandhat together ... ( acanthosis ) process ( smoothing ) the seams ...The Harras directly enter the welds to ensure the overlap between them ... and take into account the smoothing weldsIn the case before a day on the brushes and Albandh completion later in the day ...Is cut to 10 by 15 cm (Saw ) of asphalt in the direction of welding ... and make sure Amodath and thick ...Rc is then sprayed adhesive Albandh between the old and new ...And so is the process of brushes Association class ....The entry is Herasat ( and shall leave 1 cm) larger than the thickness of the compaction process ...Herasat stop in case you do not see ( Righ ) ...Alrigh : Harras is triggered within the asphaltThank God we finished the class how to implement the Association ...Equipment used :1 - vans2 - Alvenscher3 - Roller (stone )4 - Saw5 - Employment ( crack and acanthosis )The last stage in the road ( surface layer )Before starting the implementation of Taiqh surface must be linked with the class association .... This is done by spraying rc0 ...It is sprayed on Alraath class and take into account the following:1 - Clean Association class and well done by ( broom )2 - is sprayed material rc0 and it is a quick volatilization rate of 1 kg / m 2 by ( Alataner ) and be in the 100 degree heatBrushes are the surface layer , such as the Association completely but ... be the softest of the Association and so do not allow the discharge of waterNor legume temperature asphalt for 100 ° C measured by a thermometer ... ...After the completion of brushes the surface ...The Roller calf enter them ... for polishing and settlement and Alttept ...

شرح بسيط لطريقة تنفيذ و إنشاء طبقات الطرق

0 التعليقات


>> شرح بسيط لطريقة تنفيذ و إنشاء طبقات الطرق


الفيرمة ( طبقة التاسيس ) : وهى التربة الاصلية وفى حالة التاسيس على تربة ضعيفة يتم عمل احلال يتربة من الرمل
توضع متر ويتم غمرها بالماء كل 25 سم والدمك الجيد ثم يتم مقارنة القطاع الطبيعى بالقطاع التصميمى من خلال عمل
ميزانية شبكية ولتكن 5*5 يتم من خلالها معرفة اماكن القطع و الردم يقوم بذلك الجريدر


بعد ذلك يتم غمر التربة بالماء من خلال خزان الماء
ودخول الهرسات الخاصة بالترية الكاوتش
ثم مقارنة المناسيب الموجودة بمناسيب التصميمية
يسمح بتفاوت +او - 5. سم


>>> الادوات المستخدمة خلال هذه المرحلة:
1- ميزان القامة
2- التديوليت
3- الجريدر
4- خزان المياه

> تاتى لمرحلة الاساس والاساس المساعد
تاتى الجرارات حجم 50 متر وبها السن بمقاساته المختلفة (6,3,2,1)
وتنزل السن على هيئة اكوام
بقوم الجريدر بفرش السن
تكون طبقة الاساس + الاساس المساعد 30او 40 سم حسب التصميم
بعد قيام الجريد بفرش السن
يقوم خزان المياه بغمر طبقة الاساس بالمياه
ثم يقوم الجريدر بفتح ( جرات) وتقليب السن فى بعضه اللى على الوش مع اللى تحت حتى تتشبع الطبقة كلها بالماء
وهكذا حتى تتشبع الطبقة بالمياه
يتم دخول الهراس الكاوتش على الطبقة ويراعى ان اخذ 1 سم اعلى من السمك المطلوب لزوم الدمك...
وهكذا دخول خزان المياه ثم بعده بفترة دخول الهرسات ...
يتم عمل اختبار مخروط الرمل للتاكد من تسبة الدمك
يتم عمل ميزانية شبكية للتاكد من ان السمك المطلوب محقق


>> المعدات والادوات المستخدمة
خزان المياه
الجريدر
هراس الكاوتش
ميزان القامة


بعد التاكد من المناسيب

يتم رش mco طبقة التشريب

بواسطة عربة الرش ( الاتانير) بمعدل 1.5 كجم/ سم2

وفى درجة حرارة لاتقل عن 150 C

فائدة طبقة التشريب :

1- ربط طبقة الاساس مع الطبقة التالية لها ( الرابطة)

2- حتى يتم تشريب الفرغات بين طيقة الاساس بmco و هى مادة متوسطة التطاير medium curing من مشتقات الاسفلت فتمنع تسلل المياه الى طيقة الاساس


كيفية تنفيذ (الطبقة الرابطة)...



تاتى العربات 50 طن ( الكبيرة) او 36 ( طن) الصغيرة ...

وتدخل امام الفينشر .... يقوم الفينشر بدفعها الى الامام وهى تفرغ بداخه الاسقلت ( الحلة)...

يقوم بتقليب الاسفلت داخل ( الحلة)....

ثم فرشه ( اقصى عرض 6 متر ) يستطيع فرشه ....فى الغالب( يفرش 4 متر) وذلك بواسطة مندلة اسفل الفينشر...

يتم ضبط المندلة على السمك المطلوب فى الغالب من ( 3 الى 6 )سم حسب التصميم

ويمكن بواسطة (مجاس) التاكد من السمك...

ما يقوم الفينشر برصفه تسمى ( باندة)...

بعد الانتهاء من ( الباندة) ...بحوالى 15 دقيقة ...يقوم هراس ( الحجر) ...بعملية الدمك ( وش واحد)

ثم يتم فرش ( الباندة ) المجاورة لها ...

وهنا ياتى دور العمالة ( الكراك ) ....بتسوية الباندات معا ...(الشواك) بعملية (تنعيم ) اللحامات...

ويقوم الهراس مباشرة بالدخول على اللحامات لضمان التراكب بينهم ...ويراعى تنعيم اللحامات
فى حالة مضى يوم على فرش الباندة و الاستكمال فى يوم لاحق ...

يتم قطع 10 الى 15 سم بواسطة (المنشار ) من الاسفلت فى اتجاه اللحام ... والتاكد من عموديته وسمكه ...

ثم يتم رش rc مادة لاصقة بين الباندة القديمة والجديدة...

وهكذا تتم عملية فرش الطبقة الرابطة ....

ويتم دخول الهراسات ( ويراعى ترك 1سم ) اكبر من السمك لعملية الدمك ...

تتوقف الهراسات فى حالة عدم ظهور ( ريجة)...

الريجة: عبارة عن اثار الهراس داخل الاسفلت

الحمد لله انتهينا من كيفية تنفيذ الطبقة الرابطة ...

المعدات المستخدمة :
1 - عربات النقل

2- الفينشر

3- هراس ( الحجر)

4- المنشار

5- العمالة ( كراك و شواك)

اخر مرحلة فى الطرق ( الطبقة السطحية)

قبل البدء فى تنفيذ الطيقة السطحية يجب ربطها مع الطبقة الرابطة ....وهذا يتم بواسطة رش rc0...

وهى ترش على الطبقة الرايطة ويراعى الاتى:

1- يتم تنظيف الطبقة الرابطة جيدا ويتم ذلك بواسطة ( المكنسة)

2- يتم رش مادة rc0وهى مادة سريعة التطاير بمعدل 1 كجم / م2 بواسطة ( الاتانير) وتكون فى درجة حرارة 100

يتم فرش الطبقة السطحية مثل الرابطة تماما ولكنها ...تكون انعم من الرابطة وذلك حتى لاتسمح بتصريف الماء

ولا بقل درجة حرارة الاسفلت عن 100 درجة مئوية ...تقاس بواسطة ترمومتر ...

بعد الانتهاء من فرش السطحية ...

يقوم هراس العجل بالدخول عليها ...من اجل التلميع والتسوية و التثيبت...


 
صورة: ‏>> شرح بسيط لطريقة تنفيذ و إنشاء طبقات الطرق
 

الفيرمة ( طبقة التاسيس ) : وهى التربة الاصلية وفى حالة التاسيس على تربة ضعيفة يتم عمل احلال يتربة من الرمل
 توضع متر ويتم غمرها بالماء كل 25 سم والدمك الجيد ثم يتم مقارنة القطاع الطبيعى بالقطاع التصميمى من خلال عمل
 ميزانية شبكية ولتكن 5*5 يتم من خلالها معرفة اماكن القطع و الردم يقوم بذلك الجريدر
 بعد ذلك يتم غمر التربة بالماء من خلال خزان الماء
 ودخول الهرسات الخاصة بالترية الكاوتش
 ثم مقارنة المناسيب الموجودة بمناسيب التصميمية
 يسمح بتفاوت +او - 5. سم
 

>>> الادوات المستخدمة خلال هذه المرحلة:
 1- ميزان القامة
 2- التديوليت
 3- الجريدر
 4- خزان المياه

 > تاتى لمرحلة الاساس والاساس المساعد
 تاتى الجرارات حجم 50 متر وبها السن بمقاساته المختلفة (6,3,2,1)
 وتنزل السن على هيئة اكوام
 بقوم الجريدر بفرش السن
 تكون طبقة الاساس + الاساس المساعد 30او 40 سم حسب التصميم
 بعد قيام الجريد بفرش السن
 يقوم خزان المياه بغمر طبقة الاساس بالمياه
 ثم يقوم الجريدر بفتح ( جرات) وتقليب السن فى بعضه اللى على الوش مع اللى تحت حتى تتشبع الطبقة كلها بالماء
 وهكذا حتى تتشبع الطبقة بالمياه
 يتم دخول الهراس الكاوتش على الطبقة ويراعى ان اخذ 1 سم اعلى من السمك المطلوب لزوم الدمك...
 وهكذا دخول خزان المياه ثم بعده بفترة دخول الهرسات ...
 يتم عمل اختبار مخروط الرمل للتاكد من تسبة الدمك
 يتم عمل ميزانية شبكية للتاكد من ان السمك المطلوب محقق


>> المعدات والادوات المستخدمة
 خزان المياه
 الجريدر
 هراس الكاوتش
 ميزان القامة
 

بعد التاكد من المناسيب
 
يتم رش mco طبقة التشريب
 
بواسطة عربة الرش ( الاتانير) بمعدل 1.5 كجم/ سم2
 
وفى درجة حرارة لاتقل عن 150 C
 
فائدة طبقة التشريب :
 
1- ربط طبقة الاساس مع الطبقة التالية لها ( الرابطة)
 
2- حتى يتم تشريب الفرغات بين طيقة الاساس بmco و هى مادة متوسطة التطاير medium curing من مشتقات الاسفلت فتمنع تسلل المياه الى طيقة الاساس
 

كيفية تنفيذ (الطبقة الرابطة)...
 


تاتى العربات 50 طن ( الكبيرة) او 36 ( طن) الصغيرة ...
 
وتدخل امام الفينشر .... يقوم الفينشر بدفعها الى الامام وهى تفرغ بداخه الاسقلت ( الحلة)...
 
يقوم بتقليب الاسفلت داخل ( الحلة)....
 
ثم فرشه ( اقصى عرض 6 متر ) يستطيع فرشه ....فى الغالب( يفرش 4 متر) وذلك بواسطة مندلة اسفل الفينشر...
 
يتم ضبط المندلة على السمك المطلوب فى الغالب من ( 3 الى 6 )سم حسب التصميم
 
ويمكن بواسطة (مجاس) التاكد من السمك...
 
ما يقوم الفينشر برصفه تسمى ( باندة)...
 
بعد الانتهاء من ( الباندة) ...بحوالى 15 دقيقة ...يقوم هراس ( الحجر) ...بعملية الدمك ( وش واحد)
 
ثم يتم فرش ( الباندة ) المجاورة لها ...
 
وهنا ياتى دور العمالة ( الكراك ) ....بتسوية الباندات معا ...(الشواك) بعملية (تنعيم ) اللحامات...
 
ويقوم الهراس مباشرة بالدخول على اللحامات لضمان التراكب بينهم ...ويراعى تنعيم اللحامات
فى حالة مضى يوم على فرش الباندة و الاستكمال فى يوم لاحق ...
 
يتم قطع 10 الى 15 سم بواسطة (المنشار ) من الاسفلت فى اتجاه اللحام ... والتاكد من عموديته وسمكه ...
 
ثم يتم رش rc مادة لاصقة بين الباندة القديمة والجديدة...
 
وهكذا تتم عملية فرش الطبقة الرابطة ....
 
ويتم دخول الهراسات ( ويراعى ترك 1سم ) اكبر من السمك لعملية الدمك ...
 
تتوقف الهراسات فى حالة عدم ظهور ( ريجة)...
 
الريجة: عبارة عن اثار الهراس داخل الاسفلت
 
الحمد لله انتهينا من كيفية تنفيذ الطبقة الرابطة ...
 
المعدات المستخدمة :
1 - عربات النقل
 
2- الفينشر
 
3- هراس ( الحجر)
 
4- المنشار
 
5- العمالة ( كراك و شواك)

اخر مرحلة فى الطرق ( الطبقة السطحية)
 
قبل البدء فى تنفيذ الطيقة السطحية يجب ربطها مع الطبقة الرابطة ....وهذا يتم بواسطة رش rc0...
 
وهى ترش على الطبقة الرايطة ويراعى الاتى:
 
1- يتم تنظيف الطبقة الرابطة جيدا ويتم ذلك بواسطة ( المكنسة)
 
2- يتم رش مادة rc0وهى مادة سريعة التطاير بمعدل 1 كجم / م2 بواسطة ( الاتانير) وتكون فى درجة حرارة 100
 
يتم فرش الطبقة السطحية مثل الرابطة تماما ولكنها ...تكون انعم من الرابطة وذلك حتى لاتسمح بتصريف الماء
 
ولا بقل درجة حرارة الاسفلت عن 100 درجة مئوية ...تقاس بواسطة ترمومتر ...
 
بعد الانتهاء من فرش السطحية ...
 
يقوم هراس العجل بالدخول عليها ...من اجل التلميع والتسوية و التثيبت...‏
1

transform the coordinates of AutoCAD program to Excel, then it is very simple

0 التعليقات


If you want to transform the coordinates of AutoCAD program to Excel, then it is very simpleAre put North in the column and the East in the column and if you want to rise so too are then going to column IV and stands on the first cell and then choose fx then select a category is selected All, and then (concatenate) then OK appears table are in the first box text 1 writing point and distance then point and immediately after : Then distance likes Give more attention to it because if there was any difference will not be activated it and then go to the box txt2 and choose cell Middle then txt3 (,) then txt 4 selection cell north and if you want attributable well then OK Vtjd in column IV to North together , the Middle Vtakhtar copy and then go to the AutoCAD in Alcolmand is pasted and if something were chosen line of work is then pasted will draw a line between the coordinates ( Note after the completion of the work of the first row being backed to the next ) this method is convenient to draw details


 

 

تحول احداثيات من برنامج الاكسل الي الاوتوكاد فالامر بسيط جدا

0 التعليقات
اذا اردت ان تحول احداثيات من برنامج الاكسل الي الاوتوكاد فالامر بسيط جدا
يتم وضع الشمال في عامود والشرق في عامود واذا اردت الارتفاع فكذلك ثم يتم الذهاب الي العامود الرابع وتقف علي أول خلية ثم تختار fx ثم من تحديد فئة يتم اختيار الكل ثم ( concatenate) ثم موافق فيظهر جدول فيتم في اول مربع text 1 كتابة point ثم مسافة ثم point وبعدها مباشرة : ثم مسافة يحب مراعة ذلك لانه اذا كان هناك اي اختلاف فلن يتفعل الامر ثم الذهاب الي المربع txt2 واختيار خلية الشرق ثم txt3 (,) ثم txt 4 اختيار خلية الشمال واذا اردت المنسوب كذلك ثم موافق فتجد في العامود الرابع ان الشمال والشرق معا فتختار نسخ ثم تذهب الي الاوتوكاد وفي الكوماند يتم لصق واذا تم اختيار امر line ثم يتم عمل لصق فسيتم رسم خط مابين الاحداثيات (ملاحظة بعد الانتهاء من عمل اول صف يتم النسخ للذي يليه ) وهذة الطريقة مريحة في رسم التفاصيل